{"id":24308,"date":"2022-12-01T23:46:28","date_gmt":"2022-12-01T21:46:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/?p=24308"},"modified":"2022-12-18T14:39:58","modified_gmt":"2022-12-18T12:39:58","slug":"le-rapport-de-laee-souligne-lexposition-des-populations-urbaines-aux-polluants-atmospheriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/le-rapport-de-laee-souligne-lexposition-des-populations-urbaines-aux-polluants-atmospheriques\/","title":{"rendered":"Le rapport de l&rsquo;AEE souligne l&rsquo;exposition des populations urbaines aux polluants atmosph\u00e9riques"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">L&#x2019;Agence europ&#xE9;enne de l&#x2019;Environnement vient de publier son nouveau rapport sur la pollution en Europe : 96 % des villes europ&#xE9;ennes d&#xE9;passent les seuils dangereux de pollution aux particules fines, un polluant connu pour &#xEA;tre un facteur de cancers.<strong>La pollution de l&#x2019;air reste le plus grand risque environnemental pour la sant&#xE9; en Europe.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Elle&#xA0; estime en effet que 238 000 d&#xE9;c&#xE8;s pr&#xE9;matur&#xE9;s ont &#xE9;t&#xE9; caus&#xE9;s par cette pollution dangereuse dans l&#x2019;Union europ&#xE9;enne : la pollution aux particules est&#xA0; responsable tant des maladies&#xA0; cardiovasculaires, de probl&#xE8;mes respiratoires multiples mais aussi des cancers, ce qui r&#xE9;duit fortement l&#x2019;esp&#xE9;rance de vie chez les individus vivant en zone urbain.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les pays sont in&#xE9;galement touch&#xE9;s :<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les seuils de dangerosit&#xE9; pour la sant&#xE9; sont aussi l&#xE9;g&#xE8;rement d&#xE9;pass&#xE9;s en France (Paris, Hauts-de-France, Rh&#xF4;ne, littoral m&#xE9;diterran&#xE9;en), en Belgique, en Espagne, en Allemagne et aux Pays-Bas. <strong>Le transport est le deuxi&#xE8;me contributeur de gaz &#xE0; effet de serre, avec 24,6% des &#xE9;missions.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Paris d&#xE9;tient le niveau de pollution au <strong>dioxyde d&#x2019;azote le plus &#xE9;lev&#xE9; d&#x2019;Europ<\/strong>e, suivi de Cracovie en Pologne et de Munich en Allemagne. En France, Italie et Espagne, la pollution au dioxyde d&#x2019;azote a r&#xE9;ussi &#xE0; chuter de 70 % lors du printemps 2020, avant de remonter progressivement ensuite.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La pollution aux particules PM10<\/strong> est la plus &#xE9;lev&#xE9;e dans le sud de l&#x2019;Europe et les pays m&#xE9;diterran&#xE9;ens : Italie, Bosnie, Serbie, Mac&#xE9;doine, Bulgarie et Turquie<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La pollution aux particules <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;PM&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Particules fines (PM10 et PM2,5 - le chiffre indique la taille de leur diam&egrave;tre en microm&egrave;tres)&lt;\/div&gt;\"  href=\"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/glossaire\/pm\/\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]'  tabindex='0' role='link'>PM<\/a> 2.5<\/strong> touche principalement le nord de l&#x2019;Italie, la Pologne, la Tch&#xE9;quie, la Slovaquie, la Bosnie, le Kosovo, la Turquie et la Gr&#xE8;ce<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le d&#xE9;passement des seuils de <strong>pollution &#xE0; l&#x2019;ozon<\/strong>e est atteint sur quasiment toute l&#x2019;Europe : les plus hauts niveaux sont relev&#xE9;s au nord de l&#x2019;Italie, puis sur l&#x2019;est de la France ainsi qu&#x2019;&#xE0; Paris, en Allemagne, Belgique, Autriche, Pologne, Espagne, Portugal, Turquie, Gr&#xE8;ce et Bosnie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Autre polluant pr&#xE9;sent en Europe,<strong> le benzopyr&#xE8;ne, l&#x2019;un des plus canc&#xE9;rig&#xE8;nes<\/strong>. Il provient principalement de la combustion du charbon et du bois et son taux explose les seuils sur l&#x2019;ensemble de la Pologne, ainsi que sur une partie de la Slovaquie, Bulgarie, Autriche, Italie, Croatie, mais aussi en France uniquement sur le d&#xE9;partement de la Moselle.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cependant il faut reconnaitre que la pollution en Europe ne cesse de baisser depuis 2005, mais ce nouveau rapport de L&#x2019;Agence europ&#xE9;enne de l&#x2019;Environnement montre que les grandes villes europ&#xE9;ennes, dont Paris, doivent nettement accentuer leurs efforts pour garantir de meilleures conditions atmosph&#xE9;riques &#xE0; leurs habitants.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.eea.europa.eu\/publications\/air-quality-in-europe-2022\/air-quality-in-europe-2022\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>https:\/\/www.eea.europa.eu\/publications\/air-quality-in-europe-2022\/air-quality-in-europe-2022<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#x2019;Agence europ&#xE9;enne de l&#x2019;Environnement vient de publier son nouveau rapport sur la pollution en Europe : 96 % des villes europ&#xE9;ennes d&#xE9;passent les seuils dangereux de pollution aux particules fines, &#x2026; <a href=\"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/le-rapport-de-laee-souligne-lexposition-des-populations-urbaines-aux-polluants-atmospheriques\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture de <span class=\"screen-reader-text\">Le rapport de l&#x2019;AEE souligne l&#x2019;exposition des populations urbaines aux polluants atmosph&#xE9;riques<\/span> <span class=\"meta-nav\">&#x2192;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[181,184,192,198,202,209,185,614,606,230,618],"tags":[],"class_list":["post-24308","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-agriculture_elevage","category-air","category-alternatives","category-contanimations_chimiques","category-dechets","category-energies","category-air_ext","category-modes-de-comportement","category-reglementaire","category-vie_quotidienne","category-transports"],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24308"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24308\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24311,"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24308\/revisions\/24311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}