{"id":24080,"date":"2022-10-20T09:19:44","date_gmt":"2022-10-20T07:19:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/?p=24080"},"modified":"2022-10-21T09:20:14","modified_gmt":"2022-10-21T07:20:14","slug":"2eme-condamnation-de-la-france-en-raison-de-la-persistance-de-depassements-de-pollution-de-lair","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/2eme-condamnation-de-la-france-en-raison-de-la-persistance-de-depassements-de-pollution-de-lair\/","title":{"rendered":"2\u00e8me condamnation de la France en raison de la persistance de d\u00e9passements de pollution de l&rsquo;air"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Pour la deuxi&#xE8;me fois, l&#x2019;&#xC9;tat fran&#xE7;ais est condamn&#xE9; pour ne pas avoir r&#xE9;duit suffisamment&#xA0;&#xA0; la pollution de l&#x2019;air. Le Conseil d&#x2019;&#xC9;tat vient donc de lui infliger une amende record de 20 millions d&#x2019;euros. En ao&#xFB;t 2021, il l&#x2019;avait d&#xE9;j&#xE0; condamn&#xE9; &#xE0; verser 10 millions d&#x2019;euros. La pollution de l&#x2019;air tue chaque ann&#xE9;e 48 000 personnes en France.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">le Conseil d&#x2019;&#xC9;tat a ainsi choisi de suivre l&#x2019;avis du rapporteur public et de sanctionner le gouvernement &#xE0; verser une astreinte pour la p&#xE9;riode courant de juillet 2021 &#xE0; juillet 2022.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#xAB;&#xA0;Si des am&#xE9;liorations dans la dur&#xE9;e ont &#xE9;t&#xE9; constat&#xE9;es, les seuils limites de pollution au dioxyde d&#x2019;azote &#x2013; qui doivent &#xEA;tre respect&#xE9;s depuis 2010 &#x2013; restent d&#xE9;pass&#xE9;s dans plusieurs zones en France, notamment dans les agglom&#xE9;rations de Paris, Lyon et Marseille, Grenoble elle est sortie du contentieux. &#xC0; ce jour, les mesures prises par l&#x2019;&#xC9;tat ne garantissent pas que la qualit&#xE9; de l&#x2019;air s&#x2019;am&#xE9;liore de telle sorte que les seuils limites de pollution soient respect&#xE9;s dans les d&#xE9;lais les plus courts possibles&#xA0;&#xBB;, indique le Conseil d&#x2019;&#xC9;tat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Saisi en juillet 2017, le Conseil d&rsquo;&Eacute;tat avait enjoint &agrave; l&rsquo;&Eacute;tat de mettre en &oelig;uvre des plans de r&eacute;duction des niveaux de particules fines PM10 ou de dioxyde d&rsquo;azote (<a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;NO2&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;dioxyde d&rsquo;azote&lt;\/div&gt;\"  href=\"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/glossaire\/no2\/\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]'  tabindex='0' role='link'>NO2<\/a>, notamment associ&eacute; au trafic routier) dans 13 zones. <strong>Et de plus en 2020 l&#x2019;<a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;OMS&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Organisation Mondiale de la Sant&#xE9; (si&#xE8;ge &#xE0; Gen&#xE8;ve)&lt;\/div&gt;\" href=\"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/glossaire\/oms\/\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">OMS<\/a> a encore durcit les normes, compte tenu des 6 millions de morts pr&#xE9;matur&#xE9;s dans le monde, <\/strong>elle a consid&#xE9;rablement durci ses nouvelles normes pour prot&#xE9;ger la sant&#xE9; des populations. Les seuils d&#x2019;exposition acceptables aux deux polluants les plus dangereux, les particules les plus fines (PM2.5) et le dioxyde d&#x2019;azote, ont &#xE9;t&#xE9; divis&#xE9;s respectivement par deux et quatre. <strong>Les seuils passent ainsi de 10 microgrammes (&#xB5;g) par m&#xE8;tre cube &#xE0; 5 &#xB5;g\/m3 pour le premier et de 40 &#xE0; 10 &#xB5;g\/m3 pour le second. Les particules d&#x2019;un diam&#xE8;tre inf&#xE9;rieur &#xE0; 10 microns (PM10), ont vu leur seuil passer de 15&#xB5;g\/m3 &#xE0; 10.&#xA0;<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Combattre la pollution de l&#x2019;air permet aussi de lutter contre le changement climatique. Certains polluants atmosph&#xE9;riques, comme le<strong> noir de carbone ou le carbone de suie<\/strong> &#xE9;mis par le trafic routier contribuent au r&#xE9;chauffement. &#xAB;&#xA0;L&#x2019;am&#xE9;lioration de la qualit&#xE9; de l&#x2019;air peut accompagner les efforts d&#xE9;ploy&#xE9;s pour att&#xE9;nuer les changements climatiques, et la r&#xE9;duction des &#xE9;missions am&#xE9;liorera la qualit&#xE9; de l&#x2019;air.<strong> En s&#x2019;effor&#xE7;ant d&#x2019;atteindre les seuils recommand&#xE9;s, les pays prot&#xE9;geront la sant&#xE9; tout en att&#xE9;nuant les changements climatiques mondiaux&#xA0;&#xBB; a insist&#xE9; l&#x2019;<a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;OMS&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Organisation Mondiale de la Sant&#xE9; (si&#xE8;ge &#xE0; Gen&#xE8;ve)&lt;\/div&gt;\" href=\"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/glossaire\/oms\/\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">OMS<\/a>.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour la deuxi&#xE8;me fois, l&#x2019;&#xC9;tat fran&#xE7;ais est condamn&#xE9; pour ne pas avoir r&#xE9;duit suffisamment&#xA0;&#xA0; la pollution de l&#x2019;air. Le Conseil d&#x2019;&#xC9;tat vient donc de lui infliger une amende record de &#x2026; <a href=\"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/2eme-condamnation-de-la-france-en-raison-de-la-persistance-de-depassements-de-pollution-de-lair\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture de <span class=\"screen-reader-text\">2&#xE8;me condamnation de la France en raison de la persistance de d&#xE9;passements de pollution de l&#x2019;air<\/span> <span class=\"meta-nav\">&#x2192;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[184,192,193,198,215,214,212,185,218,614,230,239,604,618,684],"tags":[],"class_list":["post-24080","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-air","category-alternatives","category-alternatives_societales","category-contanimations_chimiques","category-decisions_politiques_reglementation","category-epidemiologique","category-etudes_scientifiques","category-air_ext","category-internationale","category-modes-de-comportement","category-vie_quotidienne","category-surveillance-sanitaire","category-tourisme","category-transports","category-vie-sociale"],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24080"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24080\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24083,"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24080\/revisions\/24083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}