{"id":18455,"date":"2019-08-10T23:15:56","date_gmt":"2019-08-10T21:15:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/?p=18455"},"modified":"2019-09-08T23:16:32","modified_gmt":"2019-09-08T21:16:32","slug":"un-livre-blanc-pour-rehabiliter-le-fret-ferroviaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/un-livre-blanc-pour-rehabiliter-le-fret-ferroviaire\/","title":{"rendered":"Un livre blanc pour r\u00e9habiliter le fret ferroviaire"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Fin juillet, les entreprises europ&#xE9;ennes de fret ferroviaire, r&#xE9;unies au sein de la coalition Rail Freight Forward&#xA0;(RFF),&#xA0;ont remis <strong>leur livre blanc aux parlementaires europ&#xE9;ens.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mis en &oelig;uvre, ce train de mesures pourrait porter la part modale du fret ferroviaire &agrave; 30% d&rsquo;ici &agrave; 2030 alors qu&rsquo;il est de 18%, permettant de r&eacute;duire les &eacute;missions de <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"&lt;div class=glossaryItemTitle&gt;CO2&lt;\/div&gt;&lt;div class=glossaryItemBody&gt;Dioxyde de Carbone&lt;\/div&gt;\"  href=\"https:\/\/www.sera.asso.fr\/index.php\/glossaire\/co2\/\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]'  tabindex='0' role='link'>CO2<\/a> de 290 millions de tonnes en une d&eacute;cennie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Diff&#xE9;rents plans d&#x2019;actions pour doubler le volume de marchandises transport&#xE9;es par rail ont &#xE9;t&#xE9; pr&#xE9;sent&#xE9;s.&#xA0;Les gestionnaires d&#x2019;infrastructures pourraient mettre en place&#xA0;<em>&#xAB;des infrastructures standardis&#xE9;es, accessibles et de grande capacit&#xE9;,&#xA0;sans goulots d&#x2019;&#xE9;tranglement&#xBB;<\/em>, ou encore&#xA0;simplifier la planification&#xA0;des sillons&#xA0;&#xE0; travers l&#x2019;Europe&#xA0;; d&#xE9;velopper des solutions ferroviaires alternatives, pour pallier d&#x2019;&#xE9;ventuelles congestions du trafic,permettrait&#xA0; une meilleure gestion du trafic, mais aussi faciliter les donn&#xE9;es en temps r&#xE9;el sur les temps de parcours.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dernier acteur, les d&#xE9;cideurs politiques et autres autorit&#xE9;s de r&#xE9;gulation. A charge pour eux,de proposer des co&#xFB;ts d&#x2019;acc&#xE8;s aux r&#xE9;seaux ferr&#xE9;s accessibles aux op&#xE9;rateurs, de soutenir l&#x2019;innovation, mais aussi d&#x2019;encourager le d&#xE9;veloppement et le maintien des infrastructures d&#x2019;acc&#xE8;s aux sites industriels.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fin juillet, les entreprises europ&#xE9;ennes de fret ferroviaire, r&#xE9;unies au sein de la coalition Rail Freight Forward&#xA0;(RFF),&#xA0;ont remis leur livre blanc aux parlementaires europ&#xE9;ens. 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